25 mars COMPTE-RENDU – ÉQUIPAGE # 20 Bivouac El Fecht, 25 mars 2010 Encore ce matin, les gazelles ont eu droit à une petite bouteille de vin des Celliers de Meknès, partenaire du Rallye, afin d’agrémenter les célébrations de la nuit dans le désert. De plus, elles ont pu bénéficier d’une heure supplémentaire de sommeil avant de quitter pour cette dernière étape puisque le départ a été retardé. En effet, en raison de certains impératifs naturels, le parcours a été modifié et deux balises retirées du parcours qui sera donc un peu moins long qu’à l’habitude dans cette région. Par contre, les gazelles ont été soumises à une tempête de sable hier après-midi rendant la visibilité quasi-nulle pendant plusieurs heures. Au terme de la 5e étape, Lyne et Gaétane étaient toujours « Hors classement » dans la catégorie quad. Cet état de situation, dès qu’il se produit, se perpétue jusqu’au terme de l’événement. Elles ont pris le départ de la 6e étape mercredi matin, grâce aux efforts des mécaniciens, mais leur véhicule nécessitait qu’on l’alimente en huile à tous les 30 kilomètres. Déjà, la veille, elles avaient fait des centaines de kilomètres de cette façon afin d’atteindre le bivouac de Mhamid à minuit mardi soir. Donc, pour cette 6e étape, comme leur moteur était toujours très abîmé, elles ont préféré se rendre directement au prochain bivouac de Foum-Zguid par la route goudronnée. Elles se sont arrêtées en chemin pour passer la nuit et sont arrivées jeudi en début d’après-midi. Elles affirment qu’elles n’ont pas laissé la mécanique avoir le dessus sur leur moral qui a tenu bon malgré les obstacles rencontrés et vécus. Toute une expérience pour les Gasp’zelles qui sont néanmoins très fières de leur aventure et de leur expérience qui fut très enrichissante. 23 mars Descriptif d'étapes 23 mars EL FECHT / MHAMID - km idéal 195 km – temps estimé 11h15 – Étape en ligne Pas ou peu de sable sur cette étape qui débute, dans de grandes zones montagneuses entrecoupées de vallées. Le parcours rejoint un terrain plus ouvert et très roulant avec des reliefs bien marqués. Des couleurs de sable rose et de roche gris argent devraient faire ouvrir en grand, bien des yeux. Après avoir emprunter une longue et grande piste, puis traverser un cratère immense, le terrain se pare d’une fine couche de sable rouge que le vent de l’Algérie toute proche envoie de temps en temps sur les terres marocaines, certainement en signe de bonnes relations de voisinage. La grande majorité des équipages devraient trouver les CP. Au milieu de ces grandes plaines, la stratégie est de suivre ici, la parfaite ligne droite pour grignoter quelques précieux kilomètres par ci par là. COMPTE-RENDU – ÉQUIPAGE # 20 Bivouac El Fecht, 23 mars 2010 Ce matin, pas de surprise concernant la navigation. Les gazelles ont cette fois-ci reçu comme cadeau matinal, un ensemble de manucure. Tout pour les réconforter à un moment où la fatigue physique et morale se fait de plus en plus ressentir. Dommage pour les québécoises, un équipage des leurs, le #103 de Manon Robinson et Martine Coulombe a dû mettre fin précipitamment à sa course à cause d’un bris de moteur irréparable. Dans les circonstances particulières, elles se sont fait offrir leur inscription gratuitement afin de participer de nouveau l’an prochain! Lyne et Gaétane sont maintenant hors classement de la catégorie quad, c’est-à-dire qu’elles peuvent poursuivre les étapes, mais qu’elles n’obtiendront plus un pointage leur permettant d’être classées. Justement, comme leur véhicule a pu subir quelques réparations dans la nuit de lundi à mardi, les gaspésiennes étaient heureuses d’avoir l’opportunité de repartir sur l’étape #5. Selon le suivi en direct disponible sur le site Internet officiel du Rallye, Lyne et Gaétane ont pointé une seule balise et sont revenues vers le bivouac d’El Fecht pour rejoindre la route goudronnée au nord. Ainsi, elles espéraient probablement atteindre le nouveau bivouac de Mhamid via cette route, mais la distance les séparant étant très longue, elles ne sont toujours pas arrivées au moment d’écrire ce communiqué (23h30). Du moins, nous sommes assurées que le véhicule roule toujours, ce qui est bon signe étant donné l’incertitude à ce sujet hier soir 22 mars Descriptif d'étapes 22 mars EL FECHT / EL FECHT - km idéal 180 km - temps estimé 10h15 - Étape en boucle Inscrite d'abord dans des reliefs, la quatrième étape jongle avec les passages à découvrir et les grands espaces à amadouer. Cette étape ne présente pas de difficulté majeure pour la navigation, Enfin presque, Autre nouveauté pour fêter ces 20 ans, après tout ça se fête. Une nouvelle fois la surprise viendra de la carte à la disposition des gazelles pour cette journée. Il ne neige pas dans ces régions sahariennes et pourtant les cartes du jour seront blanches. Juste quelques reliefs seront dessinés et serviront aux gazelles à trianguler et se repérer. Il conviendra de savoir les reconnaitre et de toujours garder en vue ces points de relief. Le terrain est roulant et les immensités splendides, mais le clou du spectacle sera entre les CP2 et CP3 où les montagnes anthracites saupoudrées de sable rose devraient émerveiller bien des regards de gazelles. COMPTE-RENDU – ÉQUIPAGE # 20 Bivouac El Fecht, 22 mars 2010 Après une étape-marathon épuisante et éprouvante pour certaines, les gazelles ont reçu un 4e cadeau sur la ligne de départ ce matin. Il s'agissait d'une bouteille d'anti-sudorifique offert par Rayona et d'un étui plastique à produits de beauté. La surprise de l'étape d'aujourd'hui, une carte où presque tout le relief fut effacé, en inquiétait quelques-unes. C'est une navigation avec " carte blanche " où l'on doit absolument rouler " au cap " et non tenter d'atteindre les balises par des pistes par exemple. Un autre beau défi spécial pour cette 20e édition. Lyne et Gaétane se sont classées au 4e rang au terme de la 3e étape au classement général cumulatif de la catégorie quad avec 1377,87 points. Aujourd'hui, au cours de l'étape 4, elles ont trouvé deux balises sur une possibilité de sept et ont pris la direction du bivouac après le dîner. Leur véhicule avait été réparé afin qu'elles puissent repartir ce matin, mais il reste qu'il avait besoin d'une quantité plus que normale d'huile et qu'elles partaient dans une incertitude au niveau mécanique. On leur a donc donné de l'huile de surplus afin qu'elle n'en manque pas en cours d'étape. Malheureusement, sur le chemin du retour en début d'après-midi, Lyne et Gaétane ont dû faire un appel d'assistance mécanique qui les a ramenées au bivouac à environ 22h. Pour le moment, comme elles ont passé la ligne d'arrivée non pas grâce à leur force motrice, il semblerait qu'elles soient mises " Hors classement ". Au moment d'écrire ces lignes, le classement n'étant pas encore officiel, nous ne pouvons connaître exactement ce qu'il se produira pour Lyne et Gaétane pour la suite du Rallye. Leur véhicule semble vraiment en mauvais état et elles sont très déçues d'être ainsi soumises à des aléas mécaniques. Après avoir mis tous ces efforts et ce temps pour participer au Rallye, il est serait très dommage et frustrant de devoir y mettre fin précipitamment. 20 & 21 mars Descriptif d'étapes 20 & 21 mars NEIJAKH / EL FECHT - km idéal 290 km – temps estimé 20h00 – Étape marathon Premièrement, une étape sur 48h, sans bivouac intermédiaire et sans assistance mécanique le soir. Deuxièmement, la cathédrale de sable de l'Erg CHEBBI. Un cocktail qui devrait certainement rendre cette 3ieme étape, l'étape reine du rallye ! Pour ce premier jour, Il est donc grand temps de plonger les concurrentes dans cet univers si beau et si doux, chargé d’appréhension pour les novices mais de plaisir pour les « Gazelles des sables » : l’univers des dunes ! Cependant les niveaux sont disparates ! Et même si le franchissement et particulièrement le sable, fait partie du rallye, chaque équipage doit pouvoir s’engager dans cette étape. Le sable est donc ici au choix en fonction de son niveau technique, de sa combativité, de sa stratégie : un parcours facile induit une sécurité de pointer tous les CP, un parcours médian avec une pénalité limitée et un parcours difficile induisant une confortable avance au classement mais avec un grand risque de galère ou d’échec. Ainsi, pour les concurrentes les moins téméraires, le parcours alterne de grandes parties roulantes et des reliefs encaissés. Pour les autres, le sable est la couleur dominante du jour . Le choix pourra se porter sur le parcours X bis; un parcours dans les dunes accessible au plus grand nombre où les gazelles devront louvoyer au plus près des grandes dunes mais auront le plaisir de gouter au silence du roulage sur le sable. Ou bien peut être le parcours X. celui qui s'approchera au plus près des sommets de sable de l'Erg CHEBBI. L’exploit reviendra sans nul doute aux quelques téméraires qui s’engageront sur ce parcours. Mais attention une fois l’univers du sable vaincu, il conviendra encore de faire preuve de capacité d’orientation pour récupérer les derniers CP du jours et rallier des lieux de bivouac si paisibles. Première nuit dans la douceur du désert, sous le manteau scintillant des étoiles. Ici aucun bruit excepté les rires et les chants de quelques « Gazelles » : une expérience du silence surprenante.Au lendemain, navigation et bonne lecture de carte reprennent leurs droits. Sur la première partie du jour, c'est d'ailleurs un des secteurs les plus dur en terme de navigation que les gazelles vont devoir affronter. Ensuite il va falloir faire preuve de beaucoup de clairvoyance pour bien choisir les bons passages et franchir au plus juste les nombreux reliefs décimés entre les CP du jour. Le retour vers le nouveau bivouac passera à proximité de Taourirt Timlaline, la « montagne de la Gazelle ». Et si l’arrivée à El Hazbane sera sans doute signe d’une nuit « moins calme », elle sera sans doute aussi synonyme d’un bon repas à la chaleur et la convivialité du bivouac. COMPTE-RENDU – ÉQUIPAGE # 20 Bivouac El Fecht, 21 mars 2010 - Avant de débuter cette étape-marathon, les gazelles ont reçu un autre petit cadeau matinal. 20 ans, ça se fête dans la convivialité. Les Gazelles et les organisateurs du raid dormant ce soir sur le terrain, les Celliers de Meknès ont offert à chacun une bouteille de vin portant le logo des 20 ans du Rallye. Une cuvée spéciale, "La cuvée des Gazelles", qui sera sûrement dégustée ce soir, au milieu de l'étape marathon, sous les étoiles des magistrales dunes de Merzouga. Lyne et Gaétane étaient classées au 4e rang au terme de la 2e étape du classement général cumulatif de la catégorie quad avec 812,38 points. Samedi et dimanche, au cours de l'étape-marathon #3, elles ont trouvé huit balises sur une possibilité d'une douzaine, soit quatre à chaque jour. Tout allait très bien pour les gaspésiennes jusqu'à la balise #8 où elles ont connu un problème mécanique. Le tuyau de leur filtre à air s'est cassé et elles ne pouvaient donc plus avancer par la force motrice, risquant d'abîmer gravement le moteur. Leur batterie était également à plat. Elles étaient alors accompagnées de l'équipage québécois #117 avec qui elles ont roulé dans les dunes la veille et passé la nuit entre les balises #4 et #5. Lyne et Gaétane ont pu expérimenter " l'esprit gazelle ", car cet équipage les a tractées jusqu'au bivouac, sur une distance de près de 150 km et à une vitesse d'à peine 50 km/h. Il n'était pas évident de rouler ainsi sur la route goudronnée sur laquelle passent également beaucoup d'autres voitures. Elles sont rentrées au bivouac dimanche soir à plus de 21h et ont donné du travail à leurs mécaniciens pour la nuit. Lyne partage que leur véhicule semblait manquer un peu de puissance dans les dunes. De sont côté, Gaétane déclare avoir beaucoup marché dans les dunes de sable afin d'aller au-devant et de visualiser le terrain pour aider la conduite de sa pilote. Un vrai travail d'équipe! SUITE